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商品功能及簡述：

• 品號：4181237



• 頂級質感牛皮
• 特選霧面金屬點綴
• 小巧多功用

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▲影片來源：ETtoday車雲／圖片來源：車廠

消費中心／綜合報導

你知我知大家知，台灣現行市售新車賣最好的，絕對可說是SUV車款；當然一輛SUV要讓消費者願意買單，除了空間承載機能外，最重要的莫過於動力輸出以及油耗表現是否能取得一完美平衡；畢竟會買SUV的消費者，多半都有大家庭戶外出遊的駕乘需求，要是買到一輛「吃油怪獸」，可就不是一件「划得來」的投資了。

▲SUV除了要能載，同時省不省油也是消費者願意為之買單的一大關鍵，圖為Honda CR-V。（圖／翻攝自車廠，以下同）

有鑑於此，《ETtoday車雲》便以百萬內的國產SUV作為集評對象，整理一份現行市售國產SUV的簡單紙上集評，希望能對近期有意入主SUV的車友們有所幫助。

講在前頭的是，本次抓取的同級競品除了都是國產身份外，同時更以市售價格最接近百萬的車款主要依據，在均為汽油引擎的前提下，以車廠提供之油耗資訊為準，現在就讓我們來看看以下幾款車的表現吧！

▲製表：ETtoday車雲，點此看圖表大圖

就本次紙上集評的結果來看，可以發現Honda CR-V 1.5 VTi-S在售價上，略貴於Nissan X-Trail 2.0玩美影音版（94.9萬元），但在整體動力峰值輸出表現來看，193匹／24.8公斤米的帳面數據，也僅遜於由水野和敏先生一手調校的納智捷U6 GT旗艦智駕版（202匹／32.6公斤米）；更罔論其傲視同級競品的14.6km／L平均油耗表現。

倘若僅考量到動力輸出以及平均油耗表現，Honda CR-V賣得好必然不是沒有原因；不過《ETtoday車雲》必須承認，在這份簡單的紙上集評當中，並未考量到上述各車款的內裝科技以及主被動安全配備等因素；因此對於部分講究「產品CP值」的消費者來說，或許得另行在購車前再多做考量。





時事新聞報你知















▲影片來源：ETtoday車雲／圖片來源：Pebble Beach Concours d'Elegance

記者游鎧丞／綜合報導

要說近期最讓人眼花撩亂的經典車展，美國圓石灘（Pebble Beach Concours d'Elegance）車展絕對可算是箇中翹楚；要在這場經典車展榮獲「Best of Show」最大獎？要是沒有足夠斤兩，那還真的是難上加難；日前2018年度該獎項，則是由1輛81年老羅密歐「Alfa Romeo 2900B Touring Berlinetta」所奪下，足以想見這輛車款的經典地位！

▲這輛Alfa Romeo 2900B Touring Berlinetta是在1937年所製造。（圖／翻攝自Alfa Romeo，以下同）

事實上，三〇年代之於Alfa Romeo可說是其精華歲月，在這期間，原廠可說是陸續推出6C 2300、6C 2500、8C 2300和8C 2900 B等經典車款；本次在圓石灘車展榮獲「Best of Show」最大獎的這輛Alfa Romeo 2900B Touring Berlinetta，則是在1937年米蘭汽車展首度問世，在車身造型略做調整後，更造就出與一般版本更為優異的空力表現。

當然誠如早先所述，要在今年圓石灘車展當中參展的209輛車款脫穎而出，要是沒有三兩三，還真的不敢上梁山；有趣的是，這輛獲獎的Alfa Romeo 2900B Touring Berlinetta，不僅曾在Mille Miglia賽車大獎賽奪得前3名佳績，也曾因為其絕美身型，在1988年、2008年的經典車大賽當中榮獲殊榮。

▲這輛81歲的老羅密歐，則是搭載一具直列8缸汽油引擎，更採用獨立懸吊與液壓煞車配置。

當然，要是只是用金錢來評估這輛81歲老羅密歐來說，實在是一件煞風景的事情；畢竟對於這輛榮獲圓石灘車展肯定的Alfa Romeo 2900B Touring Berlinetta，即便車況良好、也能在道路正常行駛，但即便外界喊出的拍賣價格屢創新高，車主也打定主意「絕不輕易」脫手。

或許這輛老羅密歐不僅是原車主的一段汽車夢，也可說是見證汽車發展史的最佳見證人。

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